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Nessuno, davvero nessuno, avrebbe mai potuto immaginare quello che è accaduto sul centrale di Wimbledon, nel primo giorno del torneo: Fabio Fognini ha tenuto in campo quasi quattro ore il numero 2 del mondo e campione in carica Carlos Alcaraz che alla fine ha prevalso solo al quinto set, 7-5, 6-7, 7-5, 2-6, 6-1.

Cinque set di qualità eccelsa, con giocate e guizzi che rivedremo mille volte nei video, il talento di entrambi esaltato al massimo dall’erba inglese. Come se tra i due non ci fossero 16 anni di differenza e 136 posti in classifica di distanza. Come se l’italiano, a 38 anni, non fosse alla fine di una carriera che forse gli ha dato poco (rispetto al gioco in grado di esprimere), ma al livello dello spagnolo, che è all’apice della propria. Alcaraz, dopo il quarto set perso per 6-2, ha allargato le braccia guardando il suo team, impotente dopo le chiusure a rete dell’italiano, le risposte profonde che non gli permettevano di pressare da fondo, le palle corte raggiunte e chiuse da Fognini con tocchi brillanti, i vincenti in corsa, spiazzanti per l’apparente facilità di esecuzione. L’esultanza dello spagnolo, nel corso del match, fa capire quanto si sia sentito inaspettatamente a rischio in una giornata che ha visto la sconfitta di Rune (battuto da Jarry) e Medvedev (da Bonzi).

Per Fognini un’uscita di scena (è l’ultima partecipazione a Wimbledon) che sarà ricordata da chi ama il tennis, così come dal pubblico del centrale, ripetutamente in piedi a celebrarne le prodezze. Gli applausi di Alcaraz, al centro del campo a partita conclusa, il suggello finale.

Due buone notizie, correlate e interdipendenti. In Italia aumenta la pratica sportiva e diminuisce l’indice di sedentarietà come ha certificato l’Istat nel dossier presentato il 30 giugno a Roma alle Piscine del Foro Italico, in collaborazione con il ministro per lo Sport e i Giovani Andrea Abodi, con Sport e salute e con l’Istituto per il Credito sportivo e culturale.

Nel 2024 sono più di 21 milioni 500mila le persone di 3 anni e più che nel nostro Paese praticano uno o più sport nel tempo libero, pari al 37,5% della popolazione di riferimento. Tra questi il 28,7% pratica uno sport con continuità e l’8,7% saltuariamente.

La tendenza a praticare sport cresce nel tempo: nel 1995 la quota di sportivi tra le persone di 3 anni e più era pari al 26,6%. L’incremento della pratica sportiva ha riguardato – rilevano dall’Istat – quasi esclusivamente quella di tipo continuativo, cresciuta di quasi 11 punti percentuali (era il 17,8% nel 1995), mentre è rimasta abbastanza stabile in tutto il periodo la pratica di tipo saltuario e occasionale. I livelli di pratica sportiva sono più elevati tra gli uomini. Nel 2024 il 43,4% degli uomini pratica sport, mentre fra le donne la percentuale scende al 31,8%. Nel tempo, il graduale aumento della pratica sportiva ha però riguardato di più le donne, al punto che il divario di genere tra i praticanti si riduce da circa 17 punti percentuali nel 1995 a 11,6 punti percentuali nel 2024.

Nuove tecnologie

Negli ultimi 10 anni, dunque, la quota di sportivi che pratica sport durante tutto l’anno è aumentata in modo significativo (era pari al 59% nel 2015), parallelamente si riduce, di 7,3 punti percentuali rispetto al 2015, la quota di chi pratica sport solo stagionalmente. L’utilizzo delle nuove tecnologie va a supporto anche della pratica sportiva: il 18,7% degli sportivi (più donne che uomini, 20,9% contro 17,1%) ha dichiarato, infatti, di praticare sport tramite l’ausilio di applicazioni su Internet dedicate al fitness, tramite social network o siti web specializzati di palestre o centri sportivi. L’uso delle nuove tecnologie per la pratica sportiva è poco diffuso tra i giovanissimi fino 14 anni (5,1%), cresce nelle età successive e raggiunge i livelli più elevati tra i giovani adulti di 25-44 anni (29,1%). Non mancano comunque quote di utilizzatori anche tra gli sportivi ultra-sessantaquattrenni (quasi uno sportivo su 10).

Erano piccoli fuochi, vampate estive, promesse o vendette da ombrellone che facevano parte del gioco. Poi si riprendeva con il calcio giocato e tutto tornava come prima. Erano altri tempi, senza Var e tante nuove regole rompicapo. Tempi più belli? Più brutti? Vai a sapere. Negli amarcord la nostalgia canaglia è dietro l’angolo. E finisce per fare brutti scherzi, come far diventare splendide cose che in realtà non lo erano affatto. Però un punto era chiaro per tutti: che la giostra doveva fermarsi.

Ora come si vede invece con il Mondiale per club, torneo inventato per moltiplicare i pani e i pesci, tutto questo non c’è più. Guardiamo la Juventus, poveretta, che già usciva da un campionato mediocre con quel Tudor arrivato in primavera per sostituire Thiago Motta, professorino fin troppo intelligente per un ambiente in cui viene premiata la fedeltà alla bandiera. Ecco, dopo questi chiari di luna, tutti i giocatori della Juve, a partire da Vlahovic, sarebbero dovuti scappare a Cervia per fare le sabbiature. Altro che impuntarsi rischiando di finire fuori rosa.

La Juventus domani contro il Real

Invece tutti al mondiale americano dove fa più caldo che nella pianura Padana tra Voghera ed Alessandria sotto l’anticiclone. Risultato: dopo due partite con emiratini e marocchini, sono arrivati gli schiaffoni (5-2 ) del City riportando i bianconeri alla loro esatta dimensione con nuove accuse alla fragilità della difesa e allo scarso carisma di Tudor che, Yildiz a parte, deve fare le nozze coi fichi secchi.

Domani a Miami c’è la sfida con il Real Madrid. Il rischio di un altra imbarcata, incrociando le dita, non è così remoto. Certo, le giustificazioni -stanchezza, scarse motivazioni, budget complessivo ridotto- non mancherebbero. Ma è proprio necessario farsi del male?

Nel coro di generale tripudio dei commentatori, solo Jurgen Klopp, leggendario ex tecnico del Liverpool, ha detto che il Mondiale americano è una follia: “Questo torneo è semplicemente l’idea peggiore mai messa in pratica nel mondo del calcio. Penso sia inutile, non aiuta e toglie le vacanze ai giocatori. Chi vince questo torneo, sarà il il vincitore più sfortunato di tutti i tempi perchè deve giocare tutta l’estate e poi ripartire subito con il campionato” ha concluso Kropp, attualmente coordinatore delle attività calcistiche del gruppo Red Bull.

Seconda forza, dal baratro della quarta: l’esito Ferrari in casa Red Bull è quantomeno sorprendente. La competitività assoluta raggiunta da McLaren nell’anno terminale di questo ciclo regolamentare ha ormai un peso ineguagliabile, tanto che la doppietta di Norris e Piastri nell’undicesima prova del mondiale di Formula 1 2025 non è mai stata messa in discussione in gara neanche un minuto.

Tuttavia, per i tifosi delle rosse, il bicchiere è nuovamente mezzo pieno. Dopo aver già trionfato sulla pista di Spielberg nel 2022 e con distacchi minimi da Verstappen nel 2023, il ritorno alla competitività nell’edizione 2025 nel Gran Premio MSC d’Austria F1 del beniamino del Principato di Monaco ha rincuorato tanti. Un terzo posto meritato, anche se ieri notte l’erede morale di Jules Bianchi ha di certo sognato di dare una zampata al destino e ai più temibili rivali della stagione. Invece le McLaren sono tornate imprendibili, ma almeno le due Ferrari sono state migliori sia delle Red Bull sia delle Mercedes: un fatto di cui essere soddisfatti.

A ben vedere, fra l’altro, la giornata pur calda e soleggiata, non è proprio incominciata nel migliore dei modi. Una prima partenza è stata abortita subito e la durata complessiva è stata accorciata di un giro, con inizio ufficiale tardato di oltre un quarto d’ora. Dalla seconda griglia mancava Sainz, a causa di un problema ai freni posteriori che gli ha causato un principio d’incendio: probabile guasto a un comando by wire.

Alla partenza effettiva, subito Piastri ha superato Leclerc, che era scattato bene ma è stato letteralmente ’chiuso’ malamente dagli avversari papaya. Più indietro, ancora peggio: Kimi, completamente fuori controllo, ha preso in pieno Max Verstappen mentre lottava con altri. Sono cose che possono accadere ed essere tollerate nell’anno di debutto, ma è molto spiacevole che un giovane pupillo di un top team come la Mercedes sia finito per impattare proprio contro il campione del mondo in carica, reduce da un sabato di qualifica molto mediocre. Come se non bastasse, si trattava della ’gara di casa’ di Red Bull e il pubblico, composto in gran parte da decine di migliaia di tifosi olandesi, era tinteggiato d’arancione. Un colore che richiama inevitabilmente i contendenti al mondiale 2025, in cui il duo di Woking ha saputo riaffermare un dominio già troppo consolidato sia tra i piloti che tra le scuderie, ma pur sempre dedicato a Max.

Calcio e sport sempre più protagonisti dei progetti di rilancio e sviluppo dei paesi africani. Nelle ultime stagioni, la piattaforma del football è stata usata principalmente per promuovere a livello turistico la ritrovata stabilità e le bellezze di alcuni territori dell’Africa, come ad esempio le campagna di marketing del Rwanda Development Board (RDB) per pubblicizzare il Ruanda come destinazione di viaggio e attrarre investimenti.

Il Milan prova a fare un ulteriore passo. In sintonia con gli obiettivi del Piano Mattei per l’Africa, il club rossonero ha infatti avviato una collaborazione con il Governo della Repubblica Democratica del Congo attraverso il suo Ministero del Turismo per contribuire in più direzioni allo sviluppo socioeconomico del Paese.

Il conflitto africano

Il Congo cerca di ripartire e di uscire dalle secche del decennale conflitto con i “vicini” del Ruanda. La situazione tra Congo e Ruanda è da tempo caratterizzata da una profonda instabilità, con scontri armati e accuse reciproche di aggressione e sostegno a gruppi ribelli, come i miliziani dell’M23 ritenuti vicini al governo di Kigali. Il conflitto che ha radici nel genocidio ruandese si innesta nella lotta per il controllo delle risorse del sottosuolo ricco di materie prime (tantalio, oro, cobalto, rame e litio) in particolare nella parte orientale della Repubblica Democratica del Congo al confine con il Ruanda.

Gli Stati Uniti si sono attivati e proprio il 27 giugno il presidente ruandese Paul Kagame e il presidente della Repubblica Democratica del Congo, Félix Tshisekedi sono stati invitati a firmare a Washington un accordo di pace che mira a porre fine ai combattimenti. Un’intesa provvisoria che comprende questioni quali il disarmo, l’integrazione dei gruppi armati non statali e il ritorno dei rifugiati e degli sfollati interni nella Rdc orientale.

Azzurri più Azzurrini, tutti in campo. Da una parte la tournée della Nazionale maggiore, che prevede tre test match: uno oggi con la Namibia e due in casa del Sudafrica campione del mondo. Dall’altra l’avvio, domenica, della Coppa del Mondo Under 20, che quest’anno si disputa in Italia.

Sul fronte senior una spedizione che viene affrontata con un gruppo “misto”. Dopo il quinto posto ottenuto al Sei Nazioni il Ct Gonzalo Quesada ha scelto di portare un buon numero di giocatori con poche presenze in azzurro o addirittura in attesa del debutto. Estate di riposo per alcuni senatori, come Ruzza, Lamaro (capitano al suo posto sarà Giacomo Nicotera, e poi… si vedrà), Allan e Paolo Garbisi. Una bella serie di opportunità per giovani e meno giovani, con tre ragazzi che già questo pomeriggio potrebbero fare il loro esordio entrando dalla panchina: a “scalpitare” sono il tallonatore Tommaso Di Bartolomeo, il pilone Muhamed Hasa e l’estremo Mirko Belloni, l’unico (con Giulio Bertaccini) che nella stagione passata non ha giocato all’estero o nei superclub Benetton Treviso e Zebre Parma, impegnati nell’Urc, campionato internazionale. Insomma, Belloni ha partecipato alla Serie A Élite italiana, l’ha vinta con Rovigo ed è stato votato migliore giocatore del torneo. Altri uomini del giro azzurro avranno più opportunità per mettersi in luce, a partire dalla coppia mediana anti-Namibia formata da Giacomo Da Re e Alessandro Fusco.

Partita decisamente alla portata, sulla carta, quella con la Namibia, mentre il Sudafrica sembra inarrivabile ma potrebbe fornire indicazioni e insegnamenti importanti a due anni dal prossimo Mondiale. Fuori dai giochi negli ultimi giorni per infortunio il pilone Giosuè Zilocchi (sostituito da Simone Ferrari) e il trequarti Federico Mori. Monty Ioane, ala, ha rinunciato per motivi familiari ed è stato rimpiazzato da Louis Lynagh.

Ed eccoci al “World Rugby U20 Championship”: quattro sedi – Calvisano, Verona, Viadana e Rovigo, che ospiterà la finale per il primo posto sabato 19 giugno – e 12 Nazionali che raggruppano praticamente tutto il meglio del rugby giovanile. Tre gironi da quattro squadre, e dopo la prima fase tre “tipi” di semifinali: quelle che determineranno i posti dal primo al quarto (con le prime dei tre gironi e la migliore seconda), dal quarto all’ottavo, e dal nono al dodicesimo, con l’ultima che – come ogni anno – retrocederà nel torneo di livello inferiore.

Il nuovo presidente del Coni, Luciano Buonfiglio, guiderà il movimento olimpico italiano fino a Los Angeles 2028, lasciando la Federazione canoa e kayak che guidava dal 2005.

Buonfiglio è nato a Napoli nel 1950 a Napoli e ha iniziato a praticare nuoto e vela al Circolo Nautico Posillipo. Trasferitosi con la famiglia a quindici anni a Milano ha optato per la canoa, disciplina che gli ha donato notevoli soddisfazioni. Entrato nel Gruppo Sportivo Fiamme Oro è stato convocato in Nazionale, collezionando 36 presenze. Dopo essersi laureato in diverse occasioni Campione d’Italia, ha partecipato a cinque campionati del Mondo e alle Olimpiadi estive del 1976 a Montréal nella specialità del K-4.

Da dirigente sportivo Buonfiglio ha rivestito nella Federazione Italiana Canoa Kayak il ruolo di consigliere, vicepresidente e poi presidente, contribuendo alla crescita del settore, con oltre 20mila tesserati più che triplicati, i conti in ordine, le medaglie olimpiche e un nuovo centro federale finanziato dal Pnrr. Dal 2009 è tesoriere della International Canoe Federation di cui è anche vice presidente e dal 2013 al 2018 è stato vicepresidente del Comitato Olimpico durante il primo mandato di Malagò.

Fuori dallo sport, il nuovo presidente del Coni ha lavorato in ambito assicurativo e bancario, rivestendo diversi incarichi di prestigio, presidente della sezione tecnica Ania dal 1985 al 2003, direttore centrale della Banca Popolare di Bari dal 2004 al 2012 e direttore centrale corporate in Ras/Allianz.

Ritorno alle origini. La quarta tappa del Campionato mondiale di motoscafi elettrici Uim E1 si disputa sul Lago Maggiore, luogo che ha visto (e vede sempre con la manutenzione) la nascita dei RaceBird, le e-barche che raggiungono i 93 chilometri orari. La gara, che si terrà a Marina di Verbella venerdì 27 e sabato 28 giugno, è stata organizzata con il Patrocinio della Regione Lombardia e del Presidente della Regione Attilio Fontana. A Marina di Verbella c’è anche la struttura che ospita il programma di addestramento della E1 Pilot Academy, luogo che individua e segue le future stelle delle corse E1. Il circuito di gara (sette le tappe del Campionato mondiale), situato all’interno del Parco Naturale del Ticino, è al riparo da venti e onde, offrendo buone condizioni di gara per i 9 team (18 piloti in totale, metà donne) che potranno spingere i RaceBird verso la velocità massima di 50 nodi.

Le tappe

Il calendario del secondo Campionato Uim E1 presentato da Pif è dunque così: oltre alle gare già disputate il 24-25 gennaio a Jeddah (Arabia Saudita), il 21-22 febbraio a Doha (Qatar) e il 13-14 giugno a Dubrovnik, il 27-28 giugno i RaceBird gareggiano appunto sul Lago Maggiore, mentre il 18-19 luglio saranno nel Principato di Monaco, il 4-5 ottobre a Lagos (Africa) e, settima e ultima tappa, l’8-9 novembre 2025 a Miami (Florida).

La gara sul Lago Maggiore

La tappa del Lago Maggiore del 27-28 giugno avrà un “sapore” particolare: è il luogo di nascita della tecnologia degli aliscafi che E1 combina con la propulsione elettrica nei suoi RaceBird. Infatti, il Lago Maggiore ha una ricca storia nello sviluppo degli aliscafi, a partire dai primi esperimenti dell’inventore Enrico Forlanini nel 1906 e dal primo servizio commerciale di aliscafi per passeggeri lanciato nel 1953 sulla rotta Locarno-Stresa. Ogni RaceBird in gara nel campionato mondiale viene costruito qui con il contributo in gran parte di fornitori italiani: motivo di orgoglio per la Regione, che mette in mostra le sue competenze, l’artigianato e l’innovazione tecnologica. «Siamo lieti di tornare a gareggiare in Italia – ha dichiarato Rodi Basso, Ceo e co-fondatore di E1 – per un’altra emozionante tappa del campionato. Il Lago Maggiore è la casa dei nostri E1 RaceBird, che sono stati testati per la prima volta qui, e sarà una gioia vederli combattere sull’acqua proprio dove sono nati. Con le condizioni che si preannunciano tra le migliori mai viste in una località di gara, è facile prevedere che sarà una delle più combattute di sempre».

Come assistere alla gara

Dopo quasi un anno dalle prime indiscrezioni il grande progetto che unisce le intenzioni di John Elkann e Giovanni Soldini sotto la bandiera del cavallino rampante di Ferrari è stato finalmente presentato. Ovviamente a Maranello con una conferenza / evento in grande stile. Il nuovo cento piedi sarà una barca full foiling, in grado di “sostenersi” in volo in qualsiasi condizione. L’obiettivo più gustoso è battere il record del giro del mondo in meno di 40 giorni con un “monoscafo”. Finora questi record erano appannaggio dei multiscafi, unici in grado di mantenere medie giornaliere spaventose, con oltre 900 miglia percorse nelle 24 ore. Da questo mostro, è il caso di dirlo, ci si aspetta di più. Bisogna proprio scrivere “riusciranno i nostri eroi?”.

La barca assomiglia molto a quelle che hanno disputato la Coppa America, con quelle braccia che sostengono i foil e che si muovono. Ma un conto è compiere queste operazioni in un campo di regata ristretto, altro è farlo in pieno oceano, tra orche assassine e brandelli di ghiaccio: lo scenario è totalmente differente. Nessuno, o quasi, viene a riportarti a casa.

Il nuovo progetto si chiama Ferrari Hypersail, Il nome Hypersail è un omaggio al mondo racing di Ferrari e alle sue Hypercar, massima espressione di performance del mondo endurance. Il team principal sarà Giovanni Soldini. Esiste non solo l’obiettivo dei record ma anche quello di una ampia ricerca in diversi campi dell’innovazione in campo nautico e non solo.

La barca, è progettata dal francese Guillaume Verdier, che segue Giovanni Soldini dal suo primo Class 40. Finora qualche barca grande con i foil è stata varata, come Raven, disegnato da Marcelino Botin, che però è solo “foil assisted” come un gigantesco sloop a firma di German “Mani” Frers costruito in Olanda.

L’edizione 2025 del GP di Montreal ha visto una Formula 1 all’insegna dell’equilibrio, con una lotta serrata non solo per il podio, ma anche per la vittoria. Tuttavia, l’impazienza di Lando Norris ha causato una Safety Car che ha forse evitato un finale infuocato. Il pilota britannico, autore fino al giro 66 di una grande rimonta, ha provato a superare di slancio il compagno di scuderia ma lo ha centrato in pieno. Il contatto avrebbe potuto causare un doppio ritiro per le McLaren, ma la vettura di Oscar Piastri non subisce danni e conclude quarta, portando a casa dodici preziosi punti in ottica mondiale.

In questo primo weekend dell’anno senza McLaren a podio, le luci della ribalta vengono senza dubbio accese sul team Mercedes. George Russell, per convincere Toto Wolff a prolungargli il contratto, è protagonista di una prestazione magistrale con pole position, vittoria e giro veloce. Il pilota inglese non è il solo portacolori della casa di Stoccarda sul podio: Andrea Kimi Antonelli conquista la terza posizione, riportando un pilota italiano sul podio dopo 16 anni, ovvero da quando Jarno Trulli festeggiò il secondo posto al volante della Toyota nel Gran Premio del Giappone del 2009.

Le Ferrari, quinta e sesta al traguardo, pagano delle qualifiche sfortunate (Leclerc) e una marmotta di troppo (Hamilton), ma anche una crescente tensione all’interno della scuderia, manifestata dalle dichiarazioni di Fred Vasseur contro parte della stampa italiana. Il manager francese ha evidenziato in maniera esplicita come le voci che si rincorrono sulle sostituzioni di piloti, manager e tecnici in Scuderia Ferrari, alimentino nervosismi e fastidi che non fanno bene al gruppo. Vasseur, in scadenza di contratto a fine anno, ha condotto nel 2023 e 2024 la Ferrari a prestazioni in linea con la fine della precedente gestione Binotto (con un secondo e un terzo posto). La sensazione è che, al di là delle deludenti performance di questa stagione, il rinnovo di Fred sarà molto legato alle prestazioni della monoposto progettata per il nuovo ciclo tecnico che si apre nel 2026.

Archiviata la gara di Montreal con un secondo posto, Max Verstappen si appresta ad affrontare il Gran Premio d’Austria con ottime speranze di poter avvicinare ancora di più i piloti della Mclaren. Il Gran Premio di casa Red Bull è sempre stato favorevole al campione olandese, che su questa pista vanta già cinque vittorie all’attivo. Il circuito di Spielberg, di proprietà Red Bull, è uno dei tantissimi investimenti che il gruppo austriaco ha effettuato nello sport. Andiamo a vedere alcune tappe di questa storia di successo, non solo sportivo ma anche economico.