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Recessione economica, iperinflazione e tensioni politiche, interne e internazionali. Sono stati anni duri quelli che ha vissuto il Venezuela, dal 2015 in poi. “Notte a Caracas”, non è solo un bel romanzo di Karina Sainz Borgo, è il ritratto di un Paese sprofondato in una grave crisi economica, politica e sociale che ha sfiorato la guerra civile. Un Paese spaccato in due, tra supporter e avversari del governo di Nicolás Maduro. L’embargo che gli Stati Uniti hanno applicato a Caracas ha aggravato la recessione e inasprito la conflittualità. Ora qualcosa si sta sbloccando: gli Stati Uniti annunciano l’intenzione di allentare le sanzioni economiche che colpiscono il Venezuela.

La guerra russo-ucraina genera delle esternalità anche fuori dall’Europa e il petrolio venezuelano è la commodity che potrebbe guidare il disgelo tra Stati Uniti e Venezuela. L’amministrazione Biden ha fatto sapere che allenterà alcune sanzioni economiche contro il regime venezuelano di Maduro per favorire i negoziati tra il governo e l’opposizione. Ha specificato che procederà in questo senso su “richiesta” di Juan Guaidó, il capo dell’opposizione, autoproclamato presidente del Venezuela.

Embargo meno stringente

In cosa consiste l’avvicinamento delle posizioni? Embargo meno duro, in primis, e poi il superamento del divieto delle compagnie petrolifere americano di lavorare a Caracas. Chevron, per esempio, potrà negoziare le sue licenze con Pdvsa, la società energetica nazionale. Ciò assume un doppio significato, politico ed economico. L’incomunicabilità tra Biden e Maduro parrebbe superata e il recupero della produzione di greggio ne è la conseguenza più diretta. Sì perché la produzione di greggio è crollata dai 3 milioni di barili al giorno, nei suoi anni migliori, a meno di 600mila al giorno del 2020. La mancata manutenzione degli impianti e soprattutto l’assenza di operatori internazionali ha costretto Caracas a un livello di estrazioni molto basso.

L’ok del governo di Maduro

Da Palacio Miraflores la dichiarazione è stata questa: «Il governo del Venezuela – ha detto la vicepresidente esecutiva Delcy Rodríguez – ha verificato e confermato notizie secondo cui gli Stati Uniti hanno autorizzato le compagnie petrolifere nazionali e quelle europee a trattare con Caracas e a riavviare le operazioni in Venezuela». E poi ancora: «Il Venezuela – ha proseguito – aspira a che queste decisioni degli Stati Uniti aprano la strada alla revoca totale delle sanzioni illegali che colpiscono tutto il nostro popolo». Rodríguez ha infine detto che «il nostro governo, in base ai suoi profondi valori democratici, continuerà instancabilmente a promuovere, con l’opposizione interna, un dialogo fruttuoso in un contesto nazionale e internazionale».

Una distensione, quindi. Stati Uniti e Venezuela potrebbero aprire una stagione di maggiore apertura, con mutue concessioni. Da Washington si legittima, de facto, il governo del presidente Maduro; e da Caracas si accoglie il principio di collaborazione tecnica e tecnologica, senza la quale l’estrazione di greggio è destinata a rimanere su livelli troppo bassi per far ripartire l’economia del Paese, petrolio-dipendente.

La già fragile coalizione di governo di Naftali Bennett – composta da otto liste parlamentari di destra, di centro e di sinistra – ha subito un duro colpo quando, giovedì 19 maggio, una deputata del partito di sinistra Meretz Ghaida Rinawie Zoabi ha annunciato ai media di non intendere appoggiare più l’esecutivo.

Solo in seguito – scrive Aldo Baquis, per Ansamed – ha informato Bennett, che è stato colto completamente di sorpresa e che ha allora appreso di essere ormai rimasto in minoranza in parlamento con appena 59 deputati su 120.

Più vicina la sfiducia al governo

Nella opposizione della destra nazionalista, guidata dall’ex premier Benyamin Netanyahu, la mossa della parlamentare ha destato grande soddisfazione e ha rafforzato la sensazione che adesso siano a portata di mano la sfiducia al governo e lo scioglimento anticipato della legislatura. Un voto in quel senso potrebbe avere luogo la settimana prossima.

Nel frattempo i dirigenti del Meretz cercano di indurla a recedere. Su twitter Rinawie Zoabi ha spiegato di aver maturato ad aprile la decisione di lasciare la coalizione, durante il mese del Ramadan. «Sono entrata in politica – ha affermato – per rappresentare al meglio la società araba da cui provengo. Ero convinta che una coalizione arabo-ebraica avrebbe potuto creare una alternativa di governo reale e rappresentare un messaggio per la società araba. Ma il mese del Ramadan – ha rilevato – è stato insopportabile. Le immagini giunte dalla Spianata delle Moschee di agenti violenti contro un pubblico di fedeli, il funerale della giornalista Shireen Abu Akleh (attaccato dalla polizia israeliana, ndr) mi hanno indotto a dire: basta. Non posso sostenere una coalizione che maltratta gli arabi in un modo così vergognoso».

Spiazzato anche il partito Meretz

Nel partito Meretz lo sbigottimento è stato totale. Proprio per sottolineare l’importanza di una cooperazione fra la maggioranza ebraica e la minoranza araba in Israele nella sua lista parlamentare aveva riservato appunto a rappresentanti arabi due dei suoi sei seggi in parlamento. Come Bennett, anche il leader del Meretz Nitzan Horowitz è stato colto del tutto di sorpresa. Zoabi si è rifiutata di parlargli e di motivare il suo gesto. Per Meretz il governo Bennett rappresenta una diga importante e necessaria per ostacolare un possibile ritorno al potere di Netanyahu con i suoi alleati della destra estrema e del fondamentalismo religioso.

10:45

L’Italia propone all’Onu un piano per la pace

Il ministro degli Esteri Luigi Di Maio ha presentato ieri a New York, durante un colloquio con il Segretario generale dell’Onu Antonio Guterres, un piano italiano per la pace tra Ucraina e Russia: la notizia, riportata oggi da Repubblica, è stata confermata da fonti della Farnesina. Il documento è stato elaborato alla Farnesina in stretto coordinamento con Palazzo Chigi, scrive il quotidiano che precisa come alcuni contenuti della bozza siano stati anticipati agli sherpa del G7 e del gruppo Quint (Usa, Germania, Francia, Gran Bretagna e Italia). Essi prevedono un percorso in quattro tappe, sotto la supervisione di un Gruppo internazionale di Facilitazione (GIF): il cessate il fuoco, la possibile neutralità dell’Ucraina, le questioni territoriali – in particolare Crimea e Donbass – e un nuovo patto di sicurezza europea e internazionale.

Ad ogni singolo passaggio, prosegue la Repubblica, andrà testata la lealtà degli impegni assunti dalle parti, in modo da poter procedere al passo successivo. Il giornale riporta che tutto nasce dalla volontà politica di costruire durante il conflitto le condizioni per fermare le armi. Il primo passo del piano prevede il cessate il fuoco, da negoziare mentre si combatte. Il cessate il fuoco andrebbe accompagnato da meccanismi di supervisione e dalla smilitarizzazione della linea del fronte, per discutere i nodi aperti e preparare il terreno a una cessazione definitiva delle ostilità.

Il secondo passo ruota attorno al negoziato multilaterale sul futuro status internazionale dell’Ucraina. Il terzo punto, il più “caldo” sotto il profilo diplomatico sottolinea il quotidiano, riguarda la definizione dell’accordo bilaterale tra Russia e Ucraina sulle questioni territoriali, sempre previa mediazione internazionale. La quarta tappa prevede la proposta di un nuovo accordo multilaterale sulla pace e la sicurezza in Europa, nel contesto dell’Osce e della Politica di Vicinato dell’Unione europea.

A bordo dei pullman, secondo quanto dimostra un video dell’agenzia Reuters, c’erano anche delle donne. Alcune indossavano uniformi verde oliva, così come la maggior parte degli uomini. Tutti sembravano esausti. Uno era appoggiato a sacchi da viaggio accatastati sul pavimento.

Destino incerto

Cosa accadrà ora ai combattenti non è chiaro. Il Cremlino ha affermato che Putin aveva personalmente garantito che i prigionieri sarebbero stati trattati secondo gli standard internazionali e funzionari ucraini hanno affermato che avrebbero potuto essere scambiati con prigionieri russi. Tuttavia questo scenario non sembra al momento così realistico. L’agenzia di stampa Tass ha riferito che un pool russo avrebbe interrogato i soldati, molti dei quali membri del battaglione Azov, nell’ambito di un’indagine su quelli che Mosca chiama «crimini del regime ucraino». Il leader separatista di Donetsk Denis Pushilin ha affermato che sarà un tribunale a decidere il destino dei combattenti ucraini che si erano arresi presso l’acciaieria Azovstal a Mariupol.

Sebbene, come ricorda la Reuters, entrambe le parti parlassero di un accordo in base al quale tutte le truppe ucraine avrebbero abbandonato le acciaierie, molti dettagli non sono chiari o non sono ancora pubblici, incluso quanti combattenti siano ancora all’interno e se sia stata concordata una forma di scambio di prigionieri.

«Animali da giustiziare»

A dispetto delle speranze ucraine le voci che si sollevano dalla Russia sono di tutt’altro tenore rispetto a un accordo di scambio. I parlamentari si sono espressi contro qualsiasi scambio di prigionieri, e Vyacheslav Volodin, presidente della Duma di Stato, la camera bassa russa, ha dichiarato: «I criminali nazisti non dovrebbero essere scambiati». Ma ci sono anche posizioni più estreme, come quella di Leonid Slutsky, uno dei negoziatori della Russia nei colloqui con l’Ucraina, che ha definito i combattenti usciti dall’acciaieria Azovstal «animali in forma umana» e ha affermato che dovrebbero essere giustiziati.

Da Kiev si cerca, invece, un difficile accordo. E in merito alle preoccupanti dichiarazioni provenienti da Mosca, il vice ministro della Difesa ucraino Hanna Maliar afferma che gli appelli a processare per crimini di guerra alcune delle persone prelevate dalle acciaierie «sono stati fatti molto probabilmente per la propaganda interna della Russia».

Gli azionisti di Jp Morgan bocciano il premio deciso dal gruppo per lo storico chief executive Jamie Dimon. Solo il 31% dei soci ha votato in assemblea annuale a favore di uno speciale compenso in opzioni azionarie da 52,6 milioni di dollari per Dimon, un incentivo che era stato messo a punto per convincerlo a rimanere alla guida dell’istituto per almeno altri cinque anni. In otto degli ultimi dodici anni, il maggior istituto bancario americano aveva visto i compensi dei vertici sostenuti da ben il 90% dei voti.

Obiettivo: trattenere Dimon

Il voto – il cosiddetto say -on-pay – è solo consultivo ed è previsto che il top executive mantenga la paga prevista. Anche se la banca aveva in passato indicato di voler tenere conto dell’opinione degli azionisti in assemblea annuale. Jp Morgan si è difesa sottolineando che il premio è estremamente raro e legato al progetto di trattenere Dimon. Il voto negativo sul pacchetto straordinario, per quanto senza il potere di esser fatto rispettare, è tuttavia significativo delle crescenti polemiche sui super-compensi, nella finanza e ai vertici dell’intera Corporate America. Le paghe sono tornate a marciare a passo rapido all’indomani del momento peggiore della pandemia. Il Wall Street Journal ha calcolato che il compenso mediano per i ceo nelle grandi aziende Usa ha raggiunto un nuovo record a 14,7 milioni per il 2021, con aumenti almeno del 12% per gran parte dei dirigenti.

Il caso Intel

Con i premi ai vertici sono tornate le proteste. Il sostegno ai pacchetti di compensi al vertice per le aziende dello S&P 500 è sceso oggi all’88,3%, dall’89,6% del 2020 e dal 90% del 2019, ultimo anno pre-Covid. Altri influenti colossi Usa hanno subito smacchi sui compensi al top. Solo poche ore prima del voto a Jp Morgan è venuto alla luce che il 54,2% degli azionisti di Intel ha detto no, puntando i riflettori su un pacchetto da quasi 180 milioni per il ceo Pat Gelsinger.

Quanto guadagna il ceo

Nel caso di Jp Morgan, una grande società di consulenza ai soci, la Glass, Lewis & Co. era scesa in campo invitando a votare contro il premio al 66enne Dimon, denunciando «eccessivi pacchetti straordinari» non in linea con la performance e tali da sollevare continue preoccupazioni sulla struttura dei compensi al top. Anche un’altra influente società di consulenza, la Iss, aveva raccomandato una bocciatura. Dimon, che già vanta un patrimonio personale miliardario, per il 2021 ha ricevuto in totale 84,4 milioni di compensi, compreso il premio da 52,6 milioni e 25 milioni in azioni, 5 milioni di bonus e un salario base di 1,5 milioni.

Le prime indicazioni emerse dall’esame delle scatole nere è che il Boeing di China Eastern, schiantatosi al suolo il 21 marzo con 123 passeggeri e 9 componenti dell’equipaggio, è stato fatto precipitare intenzionalmente e non è chiaro se per scelta di qualcuno che si trovava nella cabina, di un pilota o di un intruso. Lo riferisce il Wall Street Journal, dando conto delle ricostruzioni preliminari dell’incidente. L’aereo stava viaggiando ad alta quota quando cambiò improvvisamente la rotta per andarsi a schiantare in picchiata e senza alcun allarme o richiesta d’aiuto sulle montagne impervie di Wouzhou.

L’aereo ha fatto quello che gli era stato chiesto

I dati di volo hanno indicato che qualcuno nella cabina di pilotaggio ha fatto schiantare intenzionalmente il Boeing 737-800 di China Eastern, secondo fonti familiari con la valutazione preliminare dei funzionari Usa sulle cause della tragedia costata la vita a 132 persone. L’aereo, perfettamente funzionante, ha fatto in altri termini quello che «gli era stato chiesto di fare» dalla navigazione in alta quota all’improvvisa discesa quasi verticale alla velocità del suono fino allo schianto e alla polverizzazione del velivolo in quasi 50.000 pezzi. I dati di una scatola nera recuperata (la seconda era in condizioni definite come “problematiche”) hanno infatti suggerito che gli input ai comandi hanno spinto l’aereo nella picchiata fatale, ha scritto il Wsj. Ufficialmente l’indagine è gestita dalle autorità cinesi, ma l’analisi delle scatole nere è finita nelle mani di un team investigativo occidentale, negli Usa: la situazione ha creato malumori tra le parti.

L’attenzione si concentra sul comandante

Il volo MU-5735 era decollato dall’aeroporto di Kunming Changshui il 21 marzo, poco dopo le 13 locali (le 6 in Italia) diretto a Guangzhou, il capoluogo del Guangdong, mentre circa un’ora dopo aveva perso quota senza lanciare allarmi o segnali. A circa 40 secondi dallo schianto il Boeing aveva ripreso leggermente quota, ma alle 14.23 il radar di terra aveva smesso di ricevere segnali fino all’ultima parte del volo in picchiata e dell’impatto devastante sull’area montuosa di Wuzhou, nel Guangxi. Difficile attribuire al momento le responsabilità, anche se secondo il Wall Street Journal l’attenzione si sarebbe concentrata sul comandante.

Il precedente German Wings con il co-pilota suicida

Se le indiscrezione troveranno conferma ufficiale, il caso riporta alla mente quello dell’aereo tedesco German Wings fatto schiantare apposta dal co-pilota suicida Andrea Lubitz nel marzo del 2015 sulle montagne delle Alpi Marittime, in Francia. In quel caso morirono 150 persone.

Il co-pilota approfittò di un attimo di assenza da parte del comandante per chiudersi in cabina: la porta non si poteva aprire dall’esterno a seguito delle misure di sicurezza introdotte contro possibili attacchi terroristici. Dalla registrazione dei minuti precedenti allo schianto emergono particolari drammatici. Il pilota rimasto chiuso fuori dalla cabina urla ripetutamente nelle fasi finali, mentre tentava di abbattere la porta con un ascia, «per amor di dio, apri la porta, apri questa maledetta porta».